In den vergangenen Tagen hatte ich Gelegenheit, wieder mal einige hundert Kilometer auf der Schiene zu verbringen. Und wieder habe ich eine Menge \u00fcber Menschen gelernt.<\/p>\n
Weshalb veranstaltet die Bahn nicht mal Kurse f\u00fcr Reisende? Man k\u00f6nnte sie aufsplitten in Anf\u00e4nger, Fortgeschrittene und Profis oder vielleicht auch Regionalz\u00fcge und Fernz\u00fcge. Zu den absoluten Basis-Kenntnissen sollte geh\u00f6ren, wie man eine Waggont\u00fcr \u00f6ffnet, damit man nicht immer wieder den Panikschrei \u00e4lterer Damen neben der T\u00fcr h\u00f6rt: “Aber ich wei\u00df nicht, wie ich sie aufmachen mu\u00df…” Und wenn sie wirklich lernresistent sind, k\u00f6nnen sie hoffentlich aus dem T\u00fcr\u00f6ffnungskurs die Erkenntnis mitnehmen, da\u00df man sich bitte nur dann direkt an die T\u00fcr stellen sollte, wenn man wei\u00df, wie sie ge\u00f6ffnet wird.<\/p>\n
Zweiter Teil so eines Kurses: Wie w\u00e4hle ich mein Gep\u00e4ck oder Man sollte nie mehr mitnehmen, als man tragen kann. Diese Weisheit hat sich leider noch nicht \u00fcberall herumgesprochen, sonst w\u00fcrde man nicht auf so viele (wiederum vorwiegend weibliche) Fahrg\u00e4ste sto\u00dfen, die lieber mit ihrer tonnenschweren Sporttasche den Gang unpassierbar machen als das Trumm ins Gep\u00e4ckfach zu tun. Selbst wenn ihnen ein starker Mann h\u00fclfe. “Ich bekomme die nie wieder da runter” h\u00f6rt man dann, so als gebe es bis Frankfurt keinen Menschen mehr, der mit anpackt, obwohl das Herunterbekommen das kleinere \u00dcbel ist, da die Schwerkraft ja mithilft. Man mu\u00df nur rechtzeitig beiseitespringen, wenn die Tasche zur Landung ansetzt.<\/p>\n
\u00dcberhaupt, die Sporttasche, das grauenvollste Gep\u00e4ckst\u00fcck aller Zeiten. Eine Sporttasche ist f\u00fcr gew\u00f6hnlich so breit, da\u00df sie im Gep\u00e4ckfach (wenn sie denn mal hineingewuchtet wird) den Platz von drei mittelgro\u00dfen Rucks\u00e4cken belegt. Weil sie so ger\u00e4umig ist, verhindert sie jegliche Pack-Disziplin, mit der Folge, da\u00df der Fahrgast, ohne es zu merken, den kompletten Kleiderschrank nebst Hausrat und Abstellrauminhalt einpackt. Ich pl\u00e4diere f\u00fcr Gewichtslimits auch im Zug!<\/p>\n
Akuter Handlungsbedarf besteht zweifellos, wenn es um das Erkennen von reservierten Pl\u00e4tzen geht. Der durchschnittliche m\u00e4nnliche Bahnreisende \u00fcbersieht geflissentlich jedes Leucht-Display und setzt sich zielsicher auf den einzigen reservierten Platz im Abteil. Weibliche Platzsucher fragen eher: “Ist hier noch frei?”, obwohl sie das Display direkt vor der Nase haben und man aus dem Abteil heraus die Belegung definitiv nicht erkennen kann.<\/p>\n
Und dann vielleicht noch der dezente Hinweis, da\u00df Parf\u00fcmwolken kein Ersatz f\u00fcr gelegentliches Waschen sind. Auf einer virtuellen Geruchs-Skala, die von null (geruchlos) bis zehn (Elefant f\u00e4llt beim Einatmen f\u00fcr f\u00fcnf Minuten in Ohnmacht) geht, sollte die erlaubte Dosis den Wert f\u00fcnf nicht \u00fcbersteigen, anderenfalls w\u00fcnsche ich mir Rausschmi\u00df auf offener Strecke durch geschultes Personal mit Atemschutz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"