{"id":2594,"date":"2018-10-29T14:15:22","date_gmt":"2018-10-29T13:15:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.strickforum.de\/blog\/?p=2594"},"modified":"2018-10-29T08:10:22","modified_gmt":"2018-10-29T07:10:22","slug":"rauf-auf-die-autobahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.strickforum.de\/blog\/rauf-auf-die-autobahn\/","title":{"rendered":"Rauf auf die Autobahn"},"content":{"rendered":"<p>In letzter Zeit war ich relativ viel auf diversen Autobahnen unterwegs. Einige Male bekam ich beim Auffahren einen Riesenschreck. Der Grund war jedes Mal derselbe: Ein Fahrzeugf\u00fchrer vor mir wechselte gleich nach dem Ende der durchgezogenen Linie mit knapp 50 km\/h vom Beschleunigungsstreifen nach links auf die rechte Spur. Manchmal wurde sogar gebremst, statt Gas zu geben, wenn auf der rechten Spur ein Fahrzeug zu sehen war.<!--more--><\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"2596\" data-permalink=\"https:\/\/www.strickforum.de\/blog\/rauf-auf-die-autobahn\/zeichen_330_autobahn\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.strickforum.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Zeichen_330_Autobahn.png?fit=601%2C601&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"601,601\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Zeichen_330_Autobahn\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.strickforum.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Zeichen_330_Autobahn.png?fit=601%2C601&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.strickforum.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Zeichen_330_Autobahn.png?resize=601%2C601\" alt=\"Zeichen 330: Autobahn\" width=\"601\" height=\"601\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2596\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.strickforum.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Zeichen_330_Autobahn.png?w=601&amp;ssl=1 601w, https:\/\/i0.wp.com\/www.strickforum.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Zeichen_330_Autobahn.png?resize=150%2C150&amp;ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/www.strickforum.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Zeichen_330_Autobahn.png?resize=600%2C600&amp;ssl=1 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 984px) 61vw, (max-width: 1362px) 45vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Bei einer Autobahn-Auffahrt handelt es sich jedoch nicht um die haltepflichtige Einm\u00fcndung gleich hinter dem Ortsschild von Feldwaldwiesendorf, Ortsteil Kleckershausen, sondern um die Zufahrt zu einer Strecke f\u00fcr hohe Geschwindigkeiten. Um problemlos aufzufahren, sollte man <strong>vor<\/strong> dem Wechsel auf die rechte Fahrbahn eine \u00e4hnlich hohe Geschwindigkeit drauf haben wie die Fahrzeuge, die sich bereits auf dieser Fahrbahn befinden. Dazu gibt es den Beschleunigungsstreifen, den man lieber &#8222;jetzt-gib-Gas-Spur&#8220; nennen sollte, denn genau dazu ist er da. <\/p>\n<p>Es gibt Menschen, die f\u00fcrchten sich vor dem Gasgeben, weil ja jemand auf der Spur sein k\u00f6nnte, auf die sie wechseln wollen. Aber \u00fcberlegt doch mal, wer in Deutschland meistens auf der rechten Spur unterwegs ist: Genau, Lkws. Jede Menge davon. Und die fahren, sofern nicht gerade Stau ist, ein gut vorhersagbares Tempo, n\u00e4mlich 80 km\/h. Zudem halten sie (wenn es sich nicht gerade staut) zwischen sich und dem vorhergehenden bzw. nachfolgenden Fahrzeug einen Abstand, der ausreichend gro\u00df ist zum Einscheren, sofern man ungef\u00e4hr dasselbe Tempo drauf hat wie die Fahrzeuge davor und dahinter. Bei normalem bis dichtem Verkehr kommt man also mit 80 km\/h ohne gro\u00dfe M\u00fche auf die rechte Spur, ohne jemanden zu behindern oder eine unfalltr\u00e4chtige Vollbremsung hinter sich zu verursachen. Und um dieses Tempo zu erreichen, verwendet man die schon erw\u00e4hnte Beschleunigungsspur. Ihre L\u00e4nge erlaubt es, dass auch schw\u00e4cher motorisierte Fahrzeuge auf 80 km\/h oder mehr kommen k\u00f6nnen, ganz ohne \u00fcberhasteten Spurwechsel.  <\/p>\n<p>Und selbst wenn man dabei ein paar Meter \u00fcber diese Spur hinaus auf dem Standstreifen f\u00e4hrt, ist das kein Drama. Besser so, als mit 50 oder noch weniger abrupt nach links zu wechseln und eine Kette von Auffahrunf\u00e4llen zu verursachen, weil die nachfolgenden Fahrzeuge nicht schnell genug ihre Geschwindigkeit drosseln konnten und auch gar nicht mit einem so lahmen Trottel gerechnet hatten. <\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich hilft dieser Hinweis nicht bei Auffahrten innerhalb von Baustellen oder in einen Stau hinein. Da muss man andere Regeln beherzigen. Aber alle &#8222;normalen&#8220; Auffahrten lassen sich relativ stressfrei bew\u00e4ltigen, wenn man vor dem Spurwechsel auf das ungef\u00e4hre Tempo auf der rechten Fahrbahn beschleunigt. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In letzter Zeit war ich relativ viel auf diversen Autobahnen unterwegs. Einige Male bekam ich beim Auffahren einen Riesenschreck. Der Grund war jedes Mal derselbe: Ein Fahrzeugf\u00fchrer vor mir wechselte gleich nach dem Ende der durchgezogenen Linie mit knapp 50 km\/h vom Beschleunigungsstreifen nach links auf die rechte Spur. 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